更新時刻：2020-01-03 10:21:57
國內紙品網小道消息：國內將有機會于202在一年起，取締舊箱板紙和近乎大多數其他的廢紙材料人造纖維的進口清關。
近日，中國造紙行業龍頭企業與政府部門開會，討論下一步禁廢問題。據國內某主要貿易協會稱，禁廢令的發布已是板上釘釘，預計今后數年的供應缺口，很多公司都要到東南亞投資部署。
中國最大的紙業公司在提到廢紙供應問題時表示，公司早已做了最壞的打算。纖維出口方面的業內人士說，這些現狀正導致越來越多的人采取行動。
加州新港CH公司（美國對華廢紙出口主要中間商）CEO吉米•楊說，“我們正在分散業務，把對其它國家的出售做到最大化。”同時他也表示，已經預估到了廢紙出口量的下滑，這是事實。過去20年來，公司在中國的業務發展得很不錯，可是現在，情況變了。
Kadant，一家主要給以廢紙為原料進行紙張生產的企業提供造紙設備的上市公司，早已摸清了關于中國廢紙進口變化的細節。
在2019年10月召開的三季度收益電話會議上，公司CEO杰夫•鮑威爾描述了自己最近一次的中國之行，“明年中國將會繼續減少進口許可，到2021年將全面取消進口許可。”
而事實確實如此，我國的“禁廢令”一定會實施。
2019年我國外廢進口情況盤點
進口量穩步減少
海關數據顯示，今年外廢進口量仍穩步減少，2019年1-9月份外廢進口共810萬噸，同比去年同期1153萬噸減少29.75%。今年的總核定量已達到了1075.1885萬噸，相比2018年 減少了740.3766萬噸，下降了40.78%。
廢舊箱板紙仍為進口主體
進口廢紙按進口品類占比統計來看，廢舊箱板紙、廢舊報紙及雜紙、脫墨類廢紙分別占比76%、20%、4%。此情況與2018年情況相比，無大變化，廢舊箱板紙依然為進口廢紙的主體。
美國仍居廢紙進口來源首位
從進口廢紙來源國家及地區來看，美國、歐洲、日本仍是中國外廢進口的三個主要來源。2019年分別占比42%、23%、16%，其他地區占比19%。此局面與2018年相比變化不大。
2018年美廢占比35%，今年上升7個百分點。盡管近兩年中美經濟關系緊張，中國曾于2018年8月23日開始對美廢加征25%進口關稅，但其突出的長纖維質量優勢，使得美國近年來一直穩占中國廢紙進口來源國家和地區的首位。
外廢進口均價下降
外廢均價方面，進入2019年，因國家外廢政策限制，審批額度及進口量大幅減少，同時因國內市場行情不佳，國廢價格震蕩下跌，以進口廢舊箱板紙為例，價格從1月份全年最高點261.80美元/噸，一路跌至10月份145.04美元/噸。因11及12月外廢市場表現更加清淡，進口均價仍有下滑。
總結來看，2019年進口廢紙審批公示及進口情況符合市場預期。國家審批公示頻率降低、審批額度減少，實際進口量及進口均價也出現明顯下降。
可以預計的是，“禁廢令”全面實施之后，造紙企業勢必更加注重國內廢紙采購渠道的建立，這將促使國內廢紙需求進一步提高。但與此同時，國廢也需要通過提高自身產品質量和分類精細化水平，來滿足造紙企業的采購需要，這就會倒逼國內廢紙的產品質量提升，形成差異化競爭優勢和價格優勢。
廢紙原料總量和結構的變化，將推升造紙企業生產成本，這將使小規模、競爭能力弱的造紙企業逐步淘汰，造紙行業的產能或將進一步減少，產品結構和原料結構也必將帶來改變。政府對國內再生資源回收和循環化利用的管理力度，也將進一步加大。
