日前，中國增材制造大會暨展覽會首屆線上微論壇暨新聞發布會成功舉辦。作為中國增材制造大會暨展覽會的開胃前菜，此次線上微論壇連線了重要的政府領導、行業內的頂級專家以及知名企業代表，覆蓋業內近萬人，吸引百余家媒體參與，專家聽眾在線互動頻頻。
　　
　　杭州市蕭山區副區長魏大慶，中國電子信息產業發展研究院團委書記、中國增材制造產業聯盟副秘書長董凱，西門子中國研究院高級專家研究員李長鵬，GE增材制造中國區銷售及服務總經理陳燚，航天科工集團第三研究院第一五九廠副總經理侯繼偉，先臨三維科技股份有限公司執行總裁、浙江省3D打印產業聯盟秘書長黃賢清等參與了中國增材制造應用領域的熱點問題討論。
　　
　　中國3D打印產業成制造業的“香餑餑”
　　
　　隨著技術的逐漸成熟及發展，3D打印已經從研發轉向了產業化應用，成為了制造業的“香餑餑”。全國各地也紛紛將3D打印作為未來產業發展新的增長點來重點培育，推動3D打印技術與信息網絡技術、新材料技術、新設計理念的加速融合，力爭搶占未來科技和產業的制高點。
　　
　　“一方面，3D打印本身可以通過全新的設計，整體提高產品的性能和工業設備的能效，而且還節能環保；另一方面，3D打印有別于傳統的加工制造工藝，是典型的數字化制造工藝，可以通過小批量生產銷售、開模和簡化整體產品供應鏈等方式，充分結合大數據分析、人工智能等技術，重組整合制造流程，實現信息技術、生產設備的融合，這也是得到學術界、工業界還有政府部門高度重視和支持的重要原因之一。”西門子中國研究院高級專家研究員李長鵬說道。
　　
　　尤其在航空航天領域，舉例來說，GE航空集團非常著名的Leap發動機的燃油噴嘴就是典型代表之一。按照3D打印技術進行加工制作，把20個零部件整合為一個部件，設計之后重量降低了25%，耐用性增加了5倍。GE增材制造中國區銷售及服務總經理陳燚介紹說，“實際上，3D打印技術的出現解決了傳統加工制造業長期面臨的設計的復雜性與制造成本之間的矛盾，不僅依靠設計的自由度實現具體零部件的輕量化、提升品質，而且大大地簡化供應鏈的復雜度，對整個產業鏈的精益生產以及信息化的傳遞起到不可估量的作用。”
　　
　　除了GE航空集團這樣的國際知名企業，中國很多的軍工企業也把3D打印作為智能制造的重要部分。航天科工集團第三研究院第一五九廠副總經理侯繼偉表示，“在應用領域，中國的航空航天產品已經大量應用了增材制造技術，包括了SLA、3DP、SLS、SLM、EBM、激光送粉等等許多類型的增材制造技術。特別是在技術創新的設計思維方面，解放了設計人員思想，實現了快速研發、輕量化制造和結構功能一體化制造，吸引了越來越多的技術人員使用這項技術。”
　　
　　先臨三維科技股份有限公司執行總裁、浙江省3D打印產業聯盟秘書長黃賢清補充說道，“我們過去講的制造是大批量、規模化、標準化制造，未來則是小批量、個性化、定制化。3D打印的出現正好彌補我們現在個性化、定制化，包括一些高端制造、復雜結構制造的需求，慢慢開始在我們各行各業應用。”
　　
　　當然，不可否認的是3D打印技術目前還存在一些問題，比如成本比較高、材料體系不完備、標準缺失等等，導致3D打印在各個領域的應用規模還不是很大，但是相信隨著技術的突破，就像當年互聯網一樣，3D打印技術會慢慢滲透進各個行業。
　　
　　巨頭全球布局加速產業化應用 3D打印產業迎來大變局
　　
　　近年來隨著大批傳統制造企業進入到增材制造的領域，全球3D打印產業迎來了大變局，包括GE、西門子等代表的行業巨頭和用戶企業，通過持續并購加速了全球的布局。此外，國際知名企業通用、惠普、巴斯夫、杜邦等財富500強企業以及GE航空集團、航天科工集團等也已經進軍3D打印產業。
　　
　　侯繼偉副總經理表示，從趨勢上來看，一是單一設備制造商通過產業鏈整合，向系統解決方案提供商的轉變；二是大型用戶企業直接布局增材制造領域。“無論是從提供全產業鏈服務的角度，還是突破關鍵核心技術的角度，或者是說從降低制造成本的角度，整個產業的整合勢將成為必然。”
　　
　　“要想實現3D打印產業化，需要打通3D打印各個環節上的壁壘。而工業巨頭的加速布局，會大大推動3D打印的實際工業應用，也會加速3D打印技術的真正產業化進程。”西門子中國研究院高級專家研究員李長鵬說，西門子以及GE這些工業巨頭，除了強大的技術研發能力、數字化加工制造技術之外，更重要一點是其在傳統制造業務供應鏈和產業布局上的積累，所以更加容易實現對于鏈條上從設計到各種方面資源的整合。